Concours d'Elegance 2012.
Die Sieger.

Wertungskategorien:

Wegbereiter des Luxus (Luxuswagen/Vorkrieg):
Mercedes-Benz 680 S

Pioniere der Sportlichkeit (Sportwagen/Vorkrieg):
Alfa Romeo 8C 2600 Monza

Legenden im Kleinformat (Kleinwagen):
Toyota Sport 800

Könige des Komforts (Luxuswagen/Nachkrieg):
Mercedes-Benz 300 Sc Roadster

Ästheten der Beschleunigung (Sportwagen/Nachkrieg):
Alfa Romeo Giulietta Sprint Zagato

Italienische Eleganz (Cabriolets und Coupés):
Lamborghini 400 GT 2+2

Raritäten in Kleinserie (Unikate):
Bentley Mk VI Cresta Pininfarina

Legenden der Langstrecke (Rennsportwagen und Gran Turismo):
Dino 166P/206P

Sonderkategorien

Sonderpreis der Jury:

Dino 166P/206P

Sonderpreis des Publikums:

Mercedes-Benz 300 Sc Roadster

Offene Vorkriegsmodelle:

Opel Admiral Cabriolet

Geschlossene Vorkriegsmodelle:
Swallow S.S. 1



Offene Nachkriegsmodelle:

Bentley S1 DHC H.J. Mulliner

Geschlossene Nachkriegsmodelle:
Citroen DS 19 LeDandy

Bester restaurierter Zustand:
Jaguar E-Type "Lindner" Lightweight Low Drag

Bester unrestaurierter Zustand:
Talbot Lago T26 Grand Sport

Paul Pietsch Sonderpreis: 

Ferrari 250 GTO

Weiteste Anreise:
Delahaye 135M Guillorét Cabriolet